特写独家！贝佐斯超越LV老板 再次问鼎全球首富

贝佐斯超越LV老板 再次问鼎全球首富

北京讯 6月13日，据彭博社报道，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）以1646亿美元的身价再次成为全球首富，超越了法国奢侈品巨头路威酩轩（LVMH）董事长兼首席执行官伯纳德·阿诺特（Bernard Arnault）。

贝佐斯身价飙升

贝佐斯的财富主要来自其持有的亚马逊股票。由于亚马逊股价近期表现强劲，贝佐斯的净资产也随之水涨船高。

阿诺特身价有所下滑

阿诺特的财富主要来自其持有的路威酩轩股票。由于全球股市近期波动较大，路威酩轩股价有所下滑，导致阿诺特的净资产有所下降。

全球富豪榜变动频繁

今年以来，全球富豪榜的排名发生了多次变动。在贝佐斯之前，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和微软创始人比尔·盖茨（Bill Gates）曾短暂登顶全球首富。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 贝佐斯超越LV老板 再次问鼎全球首富 [移除了无效网址]
• 杰夫·贝佐斯重夺全球首富宝座 [移除了无效网址]
• 贝佐斯重回世界首富 [移除了无效网址]

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。